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輪胎式叉裝機(jī)系列

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35噸叉裝機(jī)

產(chǎn)品自重40.8噸。雙搖臂結(jié)構(gòu)。平叉狀態(tài)下，900mm載荷中心最大裝卸載荷35噸/1.8米。整機(jī)直線狀態(tài)下，傾翻載荷達(dá)到38500KG。

產(chǎn)品型號(hào): XJ988-35F

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產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
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客戶案例

產(chǎn)品自重40.8噸。平叉狀態(tài)下，900mm載荷中心最大裝卸載荷35噸/1.8米。整機(jī)直線狀態(tài)下，傾翻載荷達(dá)到38500KG。
發(fā)動(dòng)機(jī)：
采用環(huán)保型濰柴動(dòng)力，高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式，通過(guò)渦輪增壓和燃燒優(yōu)化等先進(jìn)技術(shù)，讓動(dòng)力更可靠、更耐久、更節(jié)能，大扭矩滿足各種工礦的動(dòng)力需求。
驅(qū)動(dòng)橋：
“廈金機(jī)械”專有技術(shù)的重載型鉗式制動(dòng)橋，當(dāng)爬坡度小于35%，總重量75噸（含貨物重量）的情況下，能實(shí)現(xiàn)安全剎車。強(qiáng)大的負(fù)載能力與剎車制動(dòng)系統(tǒng)是礦山作業(yè)的安全保障。
后配重：
專利技術(shù)（201310013912.8）的兩個(gè)轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)為大彎角，減少了在礦山作業(yè)時(shí)與荒料的碰撞。整體材料采用更強(qiáng)的鋼板。
油管：
高壓部分的油管采用高質(zhì)量的進(jìn)口“派克”牌產(chǎn)品。更可靠，更耐用。
加強(qiáng)件：
特殊設(shè)計(jì)、整車鋼板加厚，鉸接銷和鉸接軸承均加大，提高承載能力。雙搖臂結(jié)構(gòu)，在技術(shù)上既充分考慮了叉裝機(jī)露天開(kāi)采作業(yè)的技術(shù)要求，同時(shí)也滿足了洞採(cǎi)叉裝機(jī)的作業(yè)時(shí)駕駛員的視線需要。
操縱機(jī)構(gòu)：
現(xiàn)代化的、人性化的先導(dǎo)閥操縱，先進(jìn)的電控?fù)Q擋功能，操作輕便。
液壓油：
原裝HV68#低凝抗磨液壓油，風(fēng)冷型散熱性好。
人性化：
整車緊湊，結(jié)構(gòu)比例和諧大方，豪華專業(yè)駕駛室，大彎角整體式前擋風(fēng)玻璃，視野開(kāi)闊，內(nèi)飾豪華、專業(yè)冷暖空調(diào)、MP3播放器、飲水杯。可前后、高低調(diào)節(jié)的座椅，大程度的減輕了駕駛員的疲勞。

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